五征奥驰A系奥驰A1、A2、A3驾驶室

五征奥驰A系奥驰A3栏板车外观沿用了奥驰的家族式前脸、高位车灯等，宽体驾驶室会让驾乘人员非常舒适，长轴距长车厢就是为高速标载和长途行驶打造的，这款车并不需要行驶多么复杂的路况，所以长轴距会更加平稳和舒适。奥驰汽车以的产品品质，通过售前售后的良好服务体系，终赢得了用户的心。低栏板的车厢设计，拓宽了装载货物的选择性，稍微长点宽点的货物也能够选择运输，比较方便。

奥驰A3的底盘还是一如既往的扎实，但是这款车的定位并不是乡村道路和重载运输，扎实的底盘只是奥驰的一贯作风。康明斯发动机配万里扬变速箱，这是奥驰给车系的黄金搭配，170马力的动力，在这个大小的车中是佼佼者。

接触这么多奥驰卡车，这款车的内饰着实是奥驰卡车较为舒服的了，驾驶室的宽敞会让驾驶员心里很舒服，电动车窗的设置确实很方便，卧铺上的头枕非常人性。

奥驰卡车目前在积极转型，打造的卡车车型，奥驰A系是奥驰汽车面向高速物流市场的当家车型，如果要想在高速物流行业分一杯羹，奥驰确实在努力，但是奥驰还需要更加努力，才能造出更加让人心仪的品牌车型。

奥驰A1、A2、A3驾驶室，五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。奥驰A2的整车尺寸介于奥驰A1与A3之间，有单排和排半两种驾驶室选择，车厢尺寸也基本在3。

五征奥驰D3老用户体验

作为一位有20多年驾龄的老司机，尚师傅对车的品质要求特别高，车靠不靠谱，硬不硬实，尚师傅一搭手就能试出来。“以前我也用过别的牌子的车，开着都不如奥驰顺心，我一直关注着咱奥驰的新产品，一有新产品出来，我心里就痒痒，这不，去年又买了台奥驰D3。销售公司组织全体营销人员召开业务员培训会，学习新车型性能，掌握新车型卖点，进行新的营销手段通关考核，誓夺首季开门红，确保全年销售目标超额完成。”

尚师傅跑运输，车除了要适应不同的路况，对车的承载能力要求也特别高。“奥驰底盘特别硬实，重载完全无压力，我有时拉货拉到15吨，跑到80公里以上，感觉照样拉风！”尚师傅开玩笑地说道，“有时候和朋友一起跑运输，开着奥驰拉货多，跑得还快，倍有面儿！这不，前几天我又有个朋友，向我来打听奥驰车了，过几天我就陪着他去销售点看车去！⊙气压双回路行车制动，制动安全可靠，标配干燥器，提升制动可靠性和制动系统耐用性。”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。将奥驰驾驶室两面已经涂好黑铅油饼干燥后的帆布铺在破损处，并夹入压口内40厘米，在两侧及下方各压过破损处40厘米，在补修完成后，须在新铺帆布边缘的40厘米内以及压缝处涂一次黑铅油，这样就好了。

从奥驰到奥迪

而当问他为什么对奥驰汽车这么情有独钟，他说：“五征牌子很响，拉货多，车架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的车。”

有了自己车子的苏永超，在2011年年末跑起了水果运输生意。创业伊始，他每天只睡4个小时，开着奥驰汽车在不到一年的时间里就跑了8.3万多公里，而这台奥驰汽车也在不到一年的时间里，为他赚得了24万的利润。

如今苏永超的运输业务做得越来越大，2014年靠着自己的积蓄，又先后入手了6台奥驰汽车，成立了自己的物流车队，邀请山东老乡跟他一起开拓物流事业，利润平分的分配法则，让跟他干伙计们更有劲头。2012年成家立业的苏永超，如今一儿一女，这让他更有了奋斗的动力。当谈起对奥驰汽车感受的时，苏永超说：“山东人都很实在，我这个人讲究做事要守信用，我感觉老家的牌子也肯定错不了，在使用中奥驰汽车也确实为我争气。空气中的长途和颗粒物，入如果不经过过滤直接进入到发动机是很危险的，很有可能造成活塞和气缸之间的拉缸现象，五征车棚三马子车棚，就会对发动机造成较大的损伤。”

如今，苏永超又在厦门承包一座山，搞养殖业，自己的业务范围也逐渐向其他领域扩展。经济条件日渐殷实的苏永超，买了一台奥迪车，我们向苏永超证实的时候，他不好意思地笑着说：“这都是因为买了奥驰汽车啊，没有奥驰哪来奥迪啊！”

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。因而，平常要定时查看奥驰驾驶室的车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时进行处理。

奥驰汽车驾驶室检测试验

     制造过程的结束并不代表奥驰汽车生产的完成，没有炼狱般的检测试验，怎么创造出行业的奥驰汽车。为了全方面检测车辆的性能，奥驰汽车驾驶室选择从外部严酷的环境和内部系统化的试验两方面的检测。

     严酷的环境方能磨练出一辆真正合格的奥驰汽车，为了有效的进行外部试验，奥驰汽车驾驶室选择在海南，吐鲁番，青海，黑河等地进行高温，高原，高寒，以便其可以是适应各种艰苦环境。

      科技可以让一切“不合标准”显出原形。为了让各位用户放心，2014年建成了山东省行走机械企业重点实验室，局域系统柔性制造工程实验室等多样化研发平台，其中包括机动车侧倾试验台，液压试验台，三坐标测量机，具备了整车和零部件试验检测能力。

      “自我修养”决定了一个人的高度，一辆车的品质。  做人要做人上人，选车就选奥驰车，选驾驶室就选奥驰驾驶室，定是你

的不二之选。